NAMA : M. JOZHA DWIPUTRA
NPM : 14518237
KELAS : 1PA11
REVIEW PENEMUAN TEKNOLOGI
KOMUNIKASI DAN TRANSPORTASI
KOMUNIKASI RADIO:
·
ASAL-USUL: Pada tahun 1860, Duke
of Devonshire menghadiahkan sebuah institut riset baru dalam bidang
eksperimental kepada Universitas Camridge dan James Clerk Maxwel terpilih
sebagai ketua pertama. Laboratorium itu disebut Cavendish. Dari hasil
penelitian nya, Maxwel kemudian menghasilkan sebuah teori yang mengatakan bahwa
gelombang elektromaknetis merambat dari ujung yang satu ke ujung yang lain
dengan kecepatan cahaya. Ketika gelombang ini dilepaskan dari keping metal pada
induktor, kedua bola pada celah ressonator dihubungkan dengan bunga api. Untuk
pertama kalinya gelombang elektro magnetis telah dibuat secara sistematis. Namun
demikian, tidak semua ahli dan ilmuan yang percaya akan teori yang dikemukakan
oleh Maxwel tersebut. Baru setelah sepuluh tahun Maxwel meninggal dunia, teori
nya dibuktikan kebenarananya oleh seorang ahli fisika bangsa Jerman, Heinrich
Hertz. Pada tahun 1887, Hertz menyusun suatu mesin induksi di salah satu sudut
laboratoriumnya. Di sudut lainya, ia membuat suatu resonator, yang terbuat dari
cincin kawat konduktor yang berbentuk bola dengan jarak celah kira-kira
beberapa milimeter. (Onong Uchjana, 146-147). Penggunaan awal radio adalah
maritim, untuk mengirimkan pesan telegraf dengan menggunakan kode morse antara
kapal dan darat. Salah satu pengguna awal adalah Angkatan Laut Jepang yang
memata-matai armada Rusia ketika perang Thusima pada tahun 1901. Radio
digunakan juga untuk menyalurkan perintah dan komunikasi antara Angkatan Darat
dan Angkatan Laut dikedua belah pihak pada perang dunia 11. Jerman menggunakan
komunikasi radio untuk menyamapikan pesan diplomatik kepada AS ketika perang
berlangsung. Setelah perang dunia 11 selesai dan setiap negara kembali
menumpahkan perhatianya kepada pembangunan di dalam negeri masing-masing, radio
siaran pun mulai mengalami kemajuan yang pesat. Perang dunia tersebut telah
menghasilkan penemuan-penemuan baru dalam bidang teknologi radio, mulai dari
mikrofone dan pesawat penerima sampai pemancar tampak pengembangan yang jauh
lebih maju daripada tahun-tahun sebelum perang. Mikrofon semakin peka, dan
pemancar mempunyai daya jangkau yang lebih jauh. Kemajuan teknologi bidang
radio ini mengundang perhatian para pemimpin di berbagai negara untuk mencegah
terjadinya pengaruh mempengaruhi antara satu negara dengan negara yang lain
yang bias memimbulkan kerugian (Onong Uchjana, 151).
·
Dampak
– dan + radio:
Positif
:
1.
Dapat menjangkau hampir seluruh warga negara
dalam masyarakat, setiap waktu, setiap tempat, dan melibatkan siapa saja
(bahkan orang buta huruf) serta di mana saja.
Pendengar radio tidak harus tetap berada di depan pesawat radionya, tidak seperti halnya menonton televisi.
Pendengar radio tidak harus tetap berada di depan pesawat radionya, tidak seperti halnya menonton televisi.
2.
Manjadi sumber teknologi modern
Negatif:
1.
Tidak dapat melihat gambar akibatnya
sulit untuk mengetahui secara benar apa yang sedang di diskripsikan.
2.
Memancarkan elektromagnetik jika terlalu
besar akan berbahaya untuk manusia
Perkembangan
dari masa ke masa radio di indonesia
1. Masa penjajahan Belanda
: Radio pertama di Indonesi (pada
waktu itu bernama Nederland Hindia Belanda) ialah Bataviase Radio Vereningin
(BRV) di Batavia (Jakarta tempo dulu) yang resminya didirikan tanggal 16 Juni
1925. Radio siaran di Indonesia selama penjajahan belanda dahulu mempunyai
status swasta.
2. Masa penjajahan Jepang : Radio
pertama di Indonesi (pada waktu itu bernama Nederland Hindia Belanda) ialah
Bataviase Radio Vereningin (BRV) di Batavia (Jakarta tempo dulu) yang resminya
didirikan tanggal 16 Juni 1925. Radio siaran di Indonesia selama penjajahan
belanda dahulu mempunyai status swasta.
3. Masa kemerdekaan
: Tanggal 17 Agustus 1945, kemerdekaan Indonesia
diproklamasikan oleh Bung Karno dan Bung Hatta. Pada awalnya, teks
proklamasikan akan disiarkan secara live, namun karena sejak tangga 15 Agustus
stasiun radio dijaga ketat oleh tentara jepang, maka proklamasi itu baru
disiarkan pada malam harinya tepatnya puku 19.00 dan hanya dapat didengarkan
oleh penduduk sekitar Jakarta. Namun berkata berkat usuha bangsa Indonesia
sebuah pemancar gelap telah diusahakan dan tidak lama kemudian berkumandang di
udara radio siaran dengan stasiun call radio Indonesia Merdeka.
TRANSPORTASI
PESAWAT:
·
ASUL-ASUL:
Wright
Bersaudara yang terdiri dari dua orang kakak beradik, Orville Wright (19
Agustus 1871 - 30 Januari 1948) dan Wilbur Wright (16 April 1867 - 30 Mei 1912)
Penghargaan atas desain dan perancangan pesawat terbang efektif pertama, yang
menggunakan pesawat terbang bermesin, Pada tanggal 17 Desember 1903, Wright
Bersaudara menerbangkan untuk pertama kalinya pesawat udara berkendali sejauh
empat mil di dekat wilayah berbukit pasir di Kitty Hawk, North Carolina,
mengangkasa selama 12 detik, dengan ketinggian mencapai 37 meter dari tanah.
Sekarang lebih populer dengan nama "Kitty Hawk". Pesawat Flyer yang
asli kini terdapat di Museum Dirgantara di Washington DC,Amerika Serikat.
·
DAMPAK
– DAN + :
POSITIF
:
1.
Mempermudah untuk berpergian jauh
(luar negeri)
2.
Mempercepat waktu untuk ke salah
satu tempat
NEGATIF:
1.
Polusi udara
2.
Tiket yang mahal
·
PERKEMBANGAN
DARI MASA KE MASA
1. Era 1914-1918 : Hampir sejak pertama kali di temukan,nya pesawat terbang, banyak
Negara berminat langsung memproduksi untuk kepentingan militer. Negara pertama
yang menggunakan jasa pesawat terbang untuk militer adalah Italia. Italia
menggunakan pesawat terbang untuk kepentingan militer nya berupa pengintaian,
pengeboman, dan penembakan melalui udara dalam perang Italia-Turki (September
1911- Oktober 1912) di Libia.
2. Era 1918-1939 “Masa Keemasan” : Periode antara masa Perang Dunia I dan Perang
Dunia II tercatat perkembangan teknologi aviasi yang menunjukkan kemajuan yang
pesat. Di mulai dari pesawat yang bertenaga rendah tersusun atas rangka kayu
sampai pesawat bermesin piston tunggal bertenaga tinggi yang tersusun dari
rangka alumunium.
3. Perang Dunia II (1939-1945) : Perang Dunia II menjadi ajang pengembangan dan
produksi besar-besaran pesawat terbang untuk kepentingan perang. Negara-negara
yang berperang saling berlomba-lomba mengembangkan senjata mereka. Taktik
penyerangan, strategi pengeboman jarak jauh, dan teknologi radar terus menerus
di kembangkan agar dapat mengungguli musuh di medan perang.
4. 1945-Sekarang : Setelah mas Perang Dunia II, pesawat terbang
digunakan untuk kepentingan komersial yang tumbuh sangat pesat. Transportasi
orang dan kargo dengan menggunakan armada-armada eks. Pesawat militer.
Contohnya seperti pesawat B-29dan Lancaster yang
di konfigurasi ulang menjadi pesawat komersial. Pesawat lainnya adalah DC-3yang
dibuat lebih nyaman dan kemampuan jelajah yang lebih jauh untuk mengangkut
penumpang. Pesawat komersial pertama yang di tenagai oleh mesin jet pertama
adalah de Havilland Comet di Inggris. Selanjutnya di tahun
1952 BOAC (British Overseas Airways Coorporation) yang
sekarang lebih dikenal sebagai British Airways menggunakan pesawat Comet sebagai
penerbangan berjadwal.
DAFTAR PUSTAKA :
http://repository.usu.ac.id/bitstream/handle/123456789/46977/Chapter%20II.pdf?sequence=4&isAllowed=y
Tidak ada komentar:
Posting Komentar